Об этом каналу Донбасс решает рассказал Сергей Ткаченко, начальник стана «550» Енакиевского металлургического завода.
«Наш стан в состоянии катать не только швеллеры, но и двутавры, шахтный рельс и специальный профиль, которые используются в судостроении», – говорит он.
Какие именно российские верфи выступили заказчиками, начальник стана «550» не уточнил.
После запуска стана за смену было изготовлено первые 180 тонн швеллера.
«В дальнейшем производство будем наращивать и выходить на более крупные мощности», – заверил Сергей Ткаченко.
