25.04.2025

Porsche возвращается к производству танков: ответ на убытки в €20 млрд

Немецкий автогигант Porsche, известный своими роскошными спортивными автомобилями, готовится к радикальному повороту в своей истории. Из-за рекордных убытков в €20 млрд компания ищет новые источники дохода и всерьёз рассматривает возвращение на рынок военной техники. Последний раз Porsche занимался танкостроением в 1960-х, участвуя в создании легендарного Leopard 1. Теперь, похоже, история повторяется.

Почему Porsche снова заинтересовался танками?

1. Кризис в автомобильном бизнесе

Porsche, как и другие премиальные бренды, столкнулся с падением спроса на дорогие автомобили из-за экономического спада, ужесточения экологических норм и роста конкуренции со стороны электромобилей. Убытки в €20 млрд заставили руководство искать альтернативные направления.

2. Опыт в военной технике

Это не первый случай, когда Porsche обращается к оборонной промышленности. В 1940-х компания разрабатывала тяжёлые танки Tiger (P) и Ferdinand/Elefant, а в 1960-х участвовала в создании Leopard 1 — одного из самых успешных танков НАТО.

3. Высокий спрос на вооружение

Из-за роста геополитической напряжённости в Европе и мире многие страны наращивают военные бюджеты. Германия, например, планирует увеличить оборонные расходы до 2% ВВП, что открывает новые возможности для производителей оружия.

Что может предложить Porsche?

1. Танки нового поколения

Porsche славится инновационными технологиями, и их применение в бронетехнике может дать:

  • Гибридные и электрические силовые установки (как в Mission E) для снижения заметности и расхода топлива.
  • Автопилот и системы ИИ для уменьшения экипажа.
  • Премиальную броню и динамическую защиту с использованием композитных материалов.

2. Боевые машины на базе гражданских платформ

Компания может адаптировать свои внедорожники (например, Cayenne) для военных нужд, создавая разведывательные и лёгкие бронемашины.

3. Сотрудничество с Rheinmetall и KMW

Porsche может войти в консорциум с ведущими немецкими оборонными гигантами, такими как Rheinmetall (разработчик Leopard 2A7) и Krauss-Maffei Wegmann (KMW), чтобы ускорить выход на рынок.

Реакция рынка и экспертов

  • Акционеры Porsche скептически относятся к такому резкому повороту, но признают, что военный сектор может стать стабильным источником прибыли.
  • Оборонные аналитики считают, что у компании есть шансы, но конкуренция с General Dynamics, BAE Systems и Hanwha будет жёсткой.
  • Потенциальные заказчики (Германия, Польша, страны Ближнего Востока) пока не комментируют возможные контракты.

Если проект получит зелёный свет, это станет одним из самых неожиданных поворотов в истории бренда. Впрочем, для Porsche работа с танками — не новость, а скорее возвращение к забытому наследию. Остаётся вопрос: сможет ли компания, известная своими спортивными авто, конкурировать с гигантами ВПК?

Пока ясно одно — Porsche больше не хочет быть просто производителем дорогих машин. И если танки помогут исправить финансовое положение, почему бы и нет?