15.03.2025

Россиянам станет сложнее продавать свои машины: новые правила от Минпромторга

В ближайшее время продажа подержанных автомобилей в России может стать более сложной и затратной процедурой для частных владельцев. Министерство промышленности и торговли (Минпромторг) готовит законопроект, который обяжет продавцов проверять техническое состояние машин у официальных дилеров или сертифицированных сервисных центров. Цель инициативы — снизить количество неисправных автомобилей на дорогах и повысить безопасность дорожного движения.

Что предлагает Минпромторг?

Согласно новому законопроекту, частные лица, желающие продать свой автомобиль, будут обязаны предоставить потенциальным покупателям диагностическую карту, подтверждающую исправность транспортного средства. Проверка должна будет проводиться у официальных дилеров или аккредитованных сервисных центров, что может повлечь за собой дополнительные расходы для продавцов.

На данный момент подобные требования уже действуют при оформлении полиса ОСАГО, но они касаются только автомобилей старше определённого возраста. Новый законопроект предполагает расширение этих норм на все подержанные автомобили, независимо от их возраста.

Почему это важно?

По данным агентства «Автостат», к началу 2025 года 33,5 млн легковых автомобилей в России (70,5% от общего парка) были старше десяти лет. Большая часть этих машин эксплуатируется без регулярного технического обслуживания, что повышает риск аварий из-за технических неисправностей. В правительстве считают, что обязательная проверка состояния автомобилей перед продажей поможет сократить количество таких инцидентов.

Кроме того, инициатива может стимулировать владельцев старых автомобилей чаще обслуживать свои машины или даже задуматься о покупке новых, что положительно скажется на автомобильном рынке.

Как это повлияет на рынок?

Эксперты прогнозируют, что нововведение может привести к нескольким последствиям:

  1. Увеличение стоимости продажи автомобилей. Продавцам придётся оплачивать диагностику, что может увеличить конечную цену подержанных машин.
  2. Снижение числа частных продаж. Некоторые владельцы могут отказаться от продажи из-за дополнительных затрат и бюрократических сложностей.
  3. Рост спроса на новые автомобили. Потенциальные покупатели могут предпочесть приобретение нового транспортного средства, чтобы избежать проблем с подержанными.
  4. Развитие рынка сертифицированных услуг. Официальные дилеры и сервисные центры могут получить дополнительный приток клиентов.

Реакция автовладельцев

Мнения среди автовладельцев разделились. Одни поддерживают инициативу, считая, что это поможет избавиться от «автомобильного хлама» на дорогах и повысит безопасность. Другие же критикуют предложение, указывая на дополнительные расходы и бюрократические барьеры, которые усложнят жизнь простым гражданам.

Законопроект пока находится на стадии обсуждения, и его окончательная версия может претерпеть изменения. Однако уже сейчас ясно, что правительство намерено ужесточить контроль за техническим состоянием автомобилей на дорогах. Владельцам подержанных машин стоит готовиться к новым требованиям и, возможно, заранее позаботиться о диагностике своих транспортных средств.

В любом случае, инициатива Минпромторга станет ещё одним шагом в борьбе за безопасность на дорогах, но её реализация потребует тщательной проработки, чтобы не создать излишних трудностей для граждан.