
С пятницы аэропорт Сочи (Адлер) фактически не принимает и не отправляет рейсы. По данным на утро воскресенья, тысячи людей остаются в терминале, не имея возможности вылететь из популярного курорта. Причиной стал режим ограничения полётов, введённый после неоднократных атак беспилотников на регион.
За всё время с пятницы воздушная гавань открывалась всего на 8 минут. Этого оказалось катастрофически мало, чтобы хоть сколько-нибудь разгрузить накопившиеся рейсы. В результате на прилёт задержаны 39 рейсов, на вылет — 37, ещё 17 рейсов полностью отменены.
Пассажиры в соцсетях и чатах описывают происходящее как настоящий хаос. В переполненных залах ожидания стоит невыносимая духота — система кондиционирования не справляется с таким количеством людей. Ломаются лифты, из-за чего пожилые пассажиры и семьи с детьми вынуждены преодолевать лестницы с тяжёлым багажом. Сообщают о случаях обмороков от жары и духоты.
«Люди просто лежат на полу, дети плачут, пожилые не выдерживают. Воды почти не осталось в автоматах, еду разобрали ещё вчера. Никто ничего толком не объясняет», — пишут пассажиры в Telegram-каналах.
Аэропорт Сочи — один из самых загруженных в стране в летний сезон. В обычные дни он принимает и отправляет сотни рейсов в сутки. Сейчас же сотни туристов, которые планировали вернуться домой после отдыха на море, вынуждены ночевать в терминале. Представители аэропорта и авиакомпаний рекомендуют следить за статусом рейсов в приложениях, однако обновления приходят с большим опозданием.
Пока официальные ведомства подтверждают только факт введения ограничений полётов по соображениям безопасности. Информация о пострадавших или прямых попаданиях дронов в объекты аэропорта не поступала.
Ситуация остаётся напряжённой. Многие пассажиры уже начали искать альтернативные способы добраться домой — через соседние аэропорты Краснодара и Минеральных Вод, однако и там наблюдаются значительные задержки.
Обновления по расписанию можно отслеживать на официальном сайте аэропорта Сочи и в приложениях авиакомпаний. Пассажиров просят не покидать терминал без уведомления представителей перевозчика, чтобы не пропустить возможное открытие «окна» для вылета.
