С 1 сентября в Российской Федерации начинают действовать обновленные нормы режима рабочего времени и времени отдыха для водителей. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на соответствующий приказ Министерства транспорта РФ. Новые правила направлены на повышение безопасности на дорогах и детализацию трудовых процессов в транспортной и логистической отраслях страны.
Согласно документу, базовая продолжительность рабочего времени водителей не может превышать установленные законом 40 часов в неделю. При этом работодателям предоставляется гибкость: возможен суммированный учет рабочего времени как за месяц, так и с возможностью его увеличения до трех месяцев. Однако даже при таком графике продолжительность одной рабочей смены не должна превышать 10 часов.
Исключения и продление смен
Приказ предусматривает ряд исключений для сложных или специфических условий труда. Допускается увеличение смены на 2 часа в двух случаях: если рабочий день разделен на части, либо не более двух раз в неделю.
Для отдельных категорий работников максимальная продолжительность смены может быть увеличена до 12 часов. Это правило распространяется на водителей такси, инкассаторов, сотрудников коммунальных и аварийных служб, а также некоторых других организаций, чья деятельность требует особого графика.
Перерывы и еженедельный отдых
Особое внимание в новом регламенте уделено здоровью и восстановлению сил водителей:
- При продолжительности смены более 4 часов водителю в обязательном порядке должен быть предоставлен перерыв длительностью не менее 30 минут и не более 2 часов.
- Если смена превышает 8 часов, возможно предоставление двух перерывов.
- Еженедельный непрерывный отдых должен составлять не менее 45 часов. При этом в исключительных случаях нормативными актами допускается его сокращение до 24 часов.
Эксперты рынка грузоперевозок и пассажирского транспорта положительно оценивают четкую детализацию норм. Регулярный и прогнозируемый отдых является одним из ключевых факторов снижения аварийности, поскольку усталость водителя остается одной из основных причин дорожно-транспортных происшествий с участием коммерческого транспорта.
Работодателям рекомендуется уже сейчас привести внутренние графики и трудовые договоры в соответствие с новыми требованиями Минтранса, чтобы избежать штрафных санкций с 1 сентября, а также провести разъяснительную работу с водительским составом.