На фоне дефицита топлива на внутреннем рынке Россия существенно увеличила импорт бензина из Беларуси. За период с 1 по 22 мая на Петербургской международной товарно-сырьевой бирже было реализовано 17,34 тысячи тонн белорусского бензина. Для сравнения, за аналогичный период прошлого года объемы составляли всего 0,3 тысячи тонн — рост почти в 58 раз.
Только за последнюю неделю мая объемы реализации белорусского топлива выросли почти в четыре раза по сравнению с предыдущей неделей.
Дефицит предложения на российском рынке связан с сезонным ростом спроса, а также с внеплановыми и плановыми ремонтами на отечественных нефтеперерабатывающих заводах. В таких условиях трейдеры и нефтебазы всё чаще вынуждены обращаться к альтернативным поставкам, даже несмотря на заметно более высокую цену белорусского продукта.
По данным «Коммерсанта», к концу мая тонна белорусского бензина АИ-92 стоила до 97,5 тыс. рублей, АИ-95 — более 104 тыс. рублей. В то же время российский бензин на бирже торговался в диапазоне 67–75 тыс. рублей за тонну.
Эксперты отмечают, что белорусские поставки позволяют лишь частично компенсировать выпадающие объемы. Два основных белорусских НПЗ — Мозырский и Новополоцкий — способны оперативно закрывать локальные дефициты в отдельных регионах, однако их суммарной мощности недостаточно для полного замещения недостающих российских объемов.
Ранее Минэнерго РФ неоднократно заявляло, что ситуация с топливом находится на контроле, а биржевые продажи постепенно стабилизируются. Тем не менее, участники рынка прогнозируют сохранение повышенного спроса на импортное топливо как минимум до завершения основных ремонтных работ на российских НПЗ.