В Донецке и других населенных пунктах Донецкой Народной Республики (ДНР) действительно были введены ограничения на продажу бензина, согласно которым на одной заправке можно приобрести не более 30 литров топлива на один автомобиль. Это решение было принято на фоне общего дефицита и роста цен на горючее в регионе.
В конце сентября 2025 года на автозаправочных станциях сети «РТК» в Донецке появились объявления, информирующие о введении лимита. Одному автомобилю отпускается не более 30 литров бензина, что примерно соответствует объему стандартного бака. Эта же норма распространяется и на заправку канистр.
Проблема усугубляется тем, что на многих АЗС города бензина нет вообще. Аналогичные меры, согласно сообщениям, были введены и в оккупированном Крыму, где с 29 сентября также действует ограничение в 30 литров «в одни руки».
Ситуация с топливом в регионе была нестабильной еще до введения жестких ограничений. В августе 2025 года жители ДНР отмечали значительный разброс цен и перебои с поставками отдельных марок бензина.
· Диапазон цен на бензин АИ-92 составлял от 63 до 74 рублей за литр.
· Диапазон цен на бензин АИ-95 достигал 70-79 рублей за литр.
В некоторых городах бензин марок АИ-92 и АИ-95 было практически невозможно найти. По данным на конец сентября 2025 года, цены в ДНР несколько стабилизировались, но проблема доступности осталась.
Ключевой причиной топливного кризиса в ДНР и других регионах стало решение правительства России.
Российское правительство продлило временный запрет на экспорт бензина до 31 декабря 2024 года. Эта мера, первоначально введенная летом, была принята для стабилизации цен и насыщения внутреннего рынка на фоне их роста. Запрет распространяется на всех экспортеров, включая непосредственных производителей топлива.
Как отметил глава Крыма Сергей Аксенов, перебои с поставками связаны со снижением объемов производства на российских нефтеперерабатывающих заводах. Локальной причиной проблем в Донбассе могло стать повреждение НПЗ в Новошахтинске Ростовской области после удара украинского беспилотника.
На фоне ограничений для частных автовладельцев для корпоративных клиентов продолжают работать программы топливных карт. Такие компании, как Premium Card, Эпикарт и КАРДЕКС, предлагают юридическим лицам и ИП услуги по заправке на сети АЗС в ДНР.
Ограничение продажи бензина 30 литрами в ДНР является прямым следствием федеральной политики России, направленной на удержание цен на внутреннем рынке. Пока будет действовать экспортный запрет, регионы, зависящие от поставок топлива из России, могут продолжать сталкиваться с дефицитом.