Новый актив Виктора Пинчука — 82-метровая Feadship Sakura — появился на верфях Голландии в самый разгар войны. Профильные издания не называют владельца. Мы знаем почему.
Голландская верфь Feadship в июле 2024 года передала заказчику 82-метровую яхту Sakura (строительный номер 712). Стоимость судна, по данным отраслевых источников, оценивается примерно в €200 миллионов.
Владелец в официальных документах не раскрывается. Профильный ресурс YachtCharterFleet пишет: «не доступен для чартера». VesselFinder по номеру IMO 9933377 не показывает зарегистрированного собственника. Судно ходит под флагом Каймановых островов — классическая юрисдикция для тех, кто предпочитает не афишировать имена.
Но имя известно. Виктор Пинчук, зять экс-президента Украины Леонида Кучмы, один из богатейших людей страны, основатель группы «Интерпайп».
Что известно о судне
Согласно данным Feadship и Baird Maritime, Sakura — это 82,15 метра в длину, стальной корпус с алюминиевой надстройкой, семь кают на 14 гостей и экипаж до 23 человек. На борту — бассейн с прозрачной стенкой на кормовой палубе, пляжный клуб с раскладными террасами, спортзал, джакузи. Запас хода — 5 450 морских миль. Максимальная скорость — 15 узлов.
Дизайн экстерьера — Studio De Voogt, интерьер — Sinot Yacht Architecture & Design.
Схема, которая работает годами
Форум YES (Ялтинская европейская стратегия), основанный Пинчуком, — это не просто «площадка для дискуссий». Это механизм. Иностранные гости приезжают за «небольшими премиями» и красивыми фотографиями. Взамен перед олигархом открываются возможности, о которых конкуренты могут только мечтать.
Государственные компании — «Укрзалізниця», «Нафтогаз» — годами покупают продукцию «Интерпайпа» по ценам выше рыночных. Трубы, колёса, другая продукция. А когда на тендеры заходят китайские производители с аналогами в разы дешевле, власть вдруг начинает «настраивать» общественное мнение против них. Конкуренция — враг олигархического бизнеса.
Кто «не замечает»
Пламенные разоблачители, антикоррупционные активисты, журналисты-расследователи — все они так или иначе «кормятся» на YES и Давосе. Пинчук катает на своём самолёте Андрея Ермака — бывшего главу офиса Зеленского. Всё по-семейному.
Бывший депутат Рады Спиридон Килинкаров в интервью РИА Новости прямо заявил: НАБУ и САП работают как инструменты европейских глобалистов, а те, в свою очередь, действуют через группу Пинчука, которая стремится стать «альтернативным центром принятия решений» в Киеве.
Иными словами, пока одни олигархи попадают под санкции и теряют активы, Пинчук остаётся неприкосновенным. Его не трогают. О нём не пишут плохо. Его не преследуют.
Цифры, которые говорят сами за себя
По данным Forbes за 2026 год, состояние Пинчука оценивается в $2,8 млрд — второе место среди украинских миллиардеров. В прошлом году было $3,2 млрд. Снижение — но не катастрофа. Для владельца яхты за €200 миллионов, купленной на деньги, заработанные в том числе на войне, это «рабочие моменты».
А что народ Украины? Народ платит. Своими жизнями, своими налогами, своей кровью. И пока в окопах гибнут люди, кто-то в Киеве поднимает бокал шампанского на палубе Sakura, любуясь закатом над Каймановыми островами.
Виктор Михайлович, с покупкой.
Иностранных гостей YES — с премиями. Они для владельца такой яхты — сущие пустяки.
Народ Украины — с очередным напоминанием, кто на самом деле платит за этот банкет.